２００９年　　６月　　波平号、デッドニングに挑戦！　　こちらから


２００９年　　５月　　GWに田舎に帰る際に
　　　　　　　　　　　　２００７年にやった燃費の最高記録に再挑戦。
　　　　　　　　　　　　前回と違うところは

　　　　　　　　　　　　純正交換タイプエアクリーナー
　　　　　　　　　　　　ホットイナズマハイパー＆アーシング
　　　　　　　　　　　　タイヤ新品（ポテンザRE-01からRE−01Rへ）
　　　　　　　　　　　　オイル新品　
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　結構期待できそう♪
　　　　　　　　　　　　さらに、高速乗ったら５速で時速８０キロで固定。　結果は・・・
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　１９．６１Km／L　　あれ？
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　記録更新ならず・・・かなり自信があったのに燃費が伸びなかった。
　　　　　　　　　　　　恐らく５速で８０キロは回転数低すぎて負荷かかったかな？
　　　　　　　　　　　　今度は時速１００キロで挑戦だ。
　　　　　　　　　　　　　

２００９年　　４月　　　あ〜腰痛い・・・
　　　　　　　　　　　　ホットイナズマハイパーを取り付け。
　　　　　　　　　　　　電圧供給パーツでパワー＆トルクアップ、燃費向上、クリーン排気など
　　　　　　　　　　　　できるらしい。
　　　　　　　　　　　　ホットイナズマ以外にも色んな種類が出回っているが、
　　　　　　　　　　　　効果のほどは賛否両論。　ホットイナズマハイパーにした理由は、
　　　　　　　　　　　　効果が確認できなくてもシステムアップキットでアーシングもできるから。
　　　　　　　　　　　　アーシングは純正オプションにもあるくらいだから効果は期待できそう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　取り付け後、早速ドライブで４００キロくらい走行してみたが、
　　　　　　　　　　　　一番違いが分かるのは一般道で流れに乗って走っているとき。
　　　　　　　　　　　　少しだけ速度を上げようとアクセルをちょいと踏んだときに
　　　　　　　　　　　　「あ、以前より踏んでないかも」と思えた。プラシーボ効果ではないと
　　　　　　　　　　　　思うけど、何日か走れば慣れて分からないくらいの違い。

２００９年　　３月
　　　　　　　　　　　　波平号の１２SRはボディーカラーに関係なく、ドアハンドルは黒いプラスチック製。
　　　　　　　　　　　　白く変色してきたので、思い切ってカラードアハンドルに換えてみた。
　　　　　　　　　　　　部品はディーラーで購入。部品代のみで１万３０００円くらい。今年に入って
　　　　　　　　　　　　部品代が値上がりしたそうだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　交換はとっても簡単。ただ、ネジが特殊なので、(形が＋ではなく＊）
　　　　　　　　　　　　トルクスドライバーT30が必要。ホームセンターで手に入る。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　ドアハンドルがボディと同色になっただけでも波平号の印象が大分変わった。
　　　　　　　　　　　　でも、興味のない人は全く気付くことはないだろう(笑)
　　　　　　　　　　　　短時間で交換できたので、ついでにトランクルームをデッドニング。近くのカー用品店で
　　　　　　　　　　　　制振シートと吸音材を買ってきたのだが・・・ぜんぜん足りねぇ・・・